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順德海華大橋進入環評審批階段

  南都訊記者盧凱陽實習生林曉紅籌備超過4年的連通順德和廣州番禺的海華大橋何時能夠動工?何時能夠開通?昨日,記者從承建的區公用事業管理局瞭解到,目前,省環保廳已受理瞭該項目的環評報告,正在等番禺段的用地預審批和穩定風險評估等,但仍無法給出確切的開工時間。據悉,該項目建成後,順德陳村到廣州南站僅需10分鐘。

  總投資超過6.1億元

  記者從承建方瞭解到,海華大橋南起順德區陳村鎮勒竹太盛村,北止於廣州南站,沿途跨越陳村水道,是順德連接廣州新客運站的便捷通道,是區內推進廣佛同城的四大重點工程之一,將成為順德與番禺之間一條新的快速通道。

  據悉,項目為一級公路,全長2.818公裡,寬40.5米,包含特大橋1座、中橋3座、小橋2座,涵洞通道3座,平面交叉1處。項目總投資為61773萬元,其中包含番禺的2.66億元投資。

  據相關負責人介紹,大橋建成後,將主要為倫教、大良、容桂以及中山市、珠海市等地的車輛進出廣州南站服務。

  記者註意到,實際上順德陳村鎮距離廣州南站非常近,乘坐未來開通的廣佛線也隻有一個站的距離,但由於受到陳村水道相隔,陸路需要繞行。上述負責人介紹,大橋開通後,陳村到廣州南站驅車隻要不到10分鐘。

  番禺段征地影響進度

  目前,省環保廳已受理瞭海華大橋項目環評報告。記者從環評報告瞭解到,項目原定於今年3月開工建設,計劃於2015年12月建成通車,但目前仍在環評審批階段。

  承建方相關負責人介紹,整個項目施工設計早已完成,總控也已報區財稅局審查,等待批復,"順德段方面基本已準備就緒,目前正在等番禺段"。

  該人士介紹,番禺段仍有一些用地預審批和社會穩定性風險評估未獲得審批。整個項目也得等到環評通過審批後,才可以報省住建廳申請規劃選址意見書,"正常的話,8月中旬可以拿到環評審批,9月份才能夠拿到規劃選址批復"。

  由於各項批復仍存在不確定性,該局未能給出準確的動工時間。

 焦點

  環評關註對水質影響

  記者查看環評報告註意到,本次評價對於地表水環境影響及營運期的環境風險控制將給予特別關註。

桃園信用貸款代償任何問題免費諮詢  環評報告顯示,由於海華大橋跨越陳村水道,跨越處為地表水環境質量Ⅲ類功能區,其下遊沿水道1.4公裡處有鐘村水廠取水口,其下遊7.5公裡處於陳村水道相接的紫坭河、沙灣水道,為廣州市飲用水源二級保護區。

  環評報告提到,一般來說施工對水廠正常吸水不會造成影響,要註意的是加強施工管理。大橋建成後對水體的影響主要是路面、橋面的雨污水,根據計算,全路段一次暴雨中雨污水產生量可達2066立方米/次,正常營運狀態下其污染物含量不高,對陳村水道水質影響不大。

  網友圍觀

  @木辛人:就怕是忽悠。2010年的時候就有說要開建的,結果等瞭4年。

  @如果我輸瞭:盼盼盼,如此之盼!陳村新城順聯廣場人氣那麼旺,但是陳村連一條到廣州南站的公交車都沒有!要到國道那裡去搭容桂的公交,中間需要換乘,真心覺得超級不方便,建議開通一條公交線,即便將來海華大橋開通,再調整路線也不遲啊,希望政府能給市民帶來便利啊。



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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-07-23/08574313083.shtml

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